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2022年5月2日(月) 【宇宙に宇宙人がいる可能性をデータで証明する】 このような広大な宇宙の中で、まさか地球だけが生命が存在しますか 地球以外の世界にも知恵の生https://ekoparketterem.hu/menu/命があるのか、なぜ多くの人が地球が生命の星ではないと信じているのか。 その根本的な原因はやはりこの宇宙が大きすぎて、私たちがほとんど既存のデータで推定できないほど大きいからです。 皆さん、こんにちは。今日は宇宙学者が提供した既存のデータを使って、宇宙人の存在の可能性を推測します。 天文学者の推計によると、太陽系の直径は約2光年ほどだ。 これまで、最も遠くに飛んだ探査機旅行者1号が到着した距離はわずか億程度だった。単位を換算すると、おおhttps://www.wce.pl/licencja-maszynisty-kursy-kolejoweよそ光が豊かでない距離、つまり太陽系の直径だけではありません。太陽系の範囲はどれほど広いか想像できます。 宇宙の太陽系以外にも、太陽のような恒星は数え切れないほどある。銀河系には約億個の太陽のような恒星があり、仏の恒星の周りには地球、火星、土星のような惑星が囲まれている。 さらに銀河系の外まで視野を広げます。人類の現在の科学技術のレベルによって、この宇宙の中でいったいどれだけ銀河系のような星系があるのか、ほとんど不可能なことを徹底的に明らかにしたい。 私たちが夜に星空を見上げると、私たちの目に映るのはまず満天の星で、これらの輝く星空の写真の中で、大きな宇宙の分域はすべて黒いです。 しかし、科学者がハッブル望遠鏡で宇宙を観測したとき、不思議な光景が発見された。ハッブル望遠鏡の観測が急増するにつれて、科学者は肉眼で見た黒い領域につまり、私たちが普段肉眼で見ている黒いエリアです。大量の天体も存在する。 ハッブル望遠鏡の観測倍数を拡大し続けます。豊張の完全な星系画像をはっきり見ることができます。遠い星系までハッブル望遠鏡で観測された。これがハッブル望遠鏡が経験した時に撮影したハッブルの超深場だ。 このハッブルの超深場の写真も、天井の小さな部分にすぎない。その中には約万個ほどの星系が存在する。そして多くの星系の年齢が億年以上を超えている。 科学者の推計によると、現在の宇宙誕生年齢は億年程度で、つまり大部分の星系が宇宙で大爆発しhttp://www.jf-aguassantas.pt/pt/patrimonio/mosteiro-de-aguas-santas/た時期に弱く形成され始めたという。 さらに不思議なことに、ハッブルの超深場の領域は地球全体の空の万の大きさしか占めていない。つまり、ハッブル望遠鏡で地球の空全体を千回見ると、ハッブル望遠鏡は万に万を乗じて観測できるということです。銀河のような銀河系に等しい。これも保守的な計算にすぎない。 また、宇宙全体では、星間塵の遮断と遠距離の制限により、一部の星系が失われ、ハッブル望遠鏡では観測できない。真実の星系の数は数十兆から数百兆に存在するhttps://fryzjer-psa.pl/可能性が高い。 銀河系に存在する恒星の数は約億個あると言います。銀河系は多くの星系の中でも恒星の数が最も多い星系ではない。中間値を表すと仮定します。 それは、内部に含まれる恒星の数が数千億個をはるかに超えていることを意味します。 では、皆さんは一つの問題を考えてみましょう。このような広い宇宙の中で、私たちの地球だけが生命を持っていると言ったら、携帯電話の前のみんなは信じますか。信じますか。信じません。信じません。 ほとんどの人が地球が知恵のある生命の星ではないと信じている以上、これまで、なぜ私たち人は宇宙で他の星の生命を発見しなかったのだろうか。 そのモミの根本的な原因はやはり宇宙の範囲にある。 人類の現在の科学技術のレベルから見ると、太陽系を飛び出すには少なくとも万年以上の時間が必要だ。しかも太阳系を飞び出したい、银河系の中でしか他の生命を见つけることができないというのは、更にあり得ない事件なので、银河系を飞び出したいというのは、人间も望远镜でしか実现できないだろう。 科学技術の発展に伴い、人類は現在、電磁波信号を利用して宇宙の情報伝達を実現することができるようになった。私たちはかつてラジオ望遠鏡を利用して宇宙に何度も電磁波信号を発射したことがある。しかし、ほぼ仏次は海に沈み、何の返事も得られなかった。何の結果も得られなかった。当 しかし近年、人類も宇宙の奥から私たちの地球に打ち上げられた電気信号を何度も受信している。例えば隣の星。あるいは曽柏の有名な信号です。しかし、それでも、これらの信号が外星生命が私たちに送ったことを示す証拠はありません。 人類が発見した電磁波信号は光速に達することができるが、宇宙全体にとって光速は亀速にすぎない。私たち人間が受信できる外星信号の範囲は実は特に小さい。 簡単な例をあげましょう 年月日人類は初めて私たちの地球から約万光年離れたブラックホールを撮影した。 これは、私たちが当時見たブラックホールの状態が万年https://golfleselect.com/fr/golf-rencontre前の状態であることを意味しています。 万光年远の仐片域に小小小小の高等な知恵生命が存在すると仮定する。彼らは私たちに電磁波信号を送りたいと思っています。しかし残念なことに、私たちの地球がこの信号を受信したとき、もう万年後で、その時の相手の文明はとっくに破壊されたかもしれません。 だから宇宙の中で他の文明を探したいなら、もっと速く通信したいなら、光速をはるかに超えた信号伝達方式を出さなければならない。 これまで、人類が地球上に誕生した年齢は約200万年だった。この期間を超えた電磁波信号伝達距離は、私たちに受信できません。 ましてや電磁波の科学技術はこれまで百年以上発展してきただけで、百万年前の人類は信号伝達とは何かを知らなかった。そのため、私たちはこれまで外星生命の存在の痕跡を探知することができませんでした。 よく考えてみると、このような困難な探索では知恵の生命は発見できない。地球上に現れた事件は実在するのだろうか。 もちろん、これまで公式に発表された事件はなかった。 今でも、地球生命は宇宙全体に孤独に存在している。宇宙は果てしなく広がっている。この地域が広いからこそ、文明間の交流が制限されている。 地球の外には他の生命が存在する可能性が高いと考える人もいるが、生命が存在していても、地球人のような高等な知恵生命に発展したい。確率もほぼゼロに近いイベントである。 生命は広い範囲に存在するかもしれないが、人間のような通信を実現できる知恵の生命は本当に難しい。 人類ができることは、自分の科学技術のレベルを高め、自分の文明が宇宙に存在する時間を維持することだ。より多くの時間をかけて宇宙の神秘的な宇宙を探求するように努力する。 さて、今期はここまでですが、宇宙や宇宙に外星生命が存在するかどうかについて、皆さんはどのような見方をしていますか? 通報のフィードバック 04:06 ｺﾒﾝﾄ(0) [ｺﾒﾝﾄを書く] 2022年5月2日(月) 【250「表王」は四面楚歌？百達エメラルドとティファニーの連名腕時計は万日の価格を撮影して疑問視されます】 最近、百達翡麗は傘下のオウム螺シリーズのモデルを発表し、ジュエリーメーカーのティファニーと連名した記念バージョンを発売し、公価ドルを発表した。 シンボル的なティファニーブルーにダブルサインを加えて、このhttps://bkd.surakarta.go.id/?KMU99Ra4t9SWfpS0D5連名の腕時計はソーシャルメディアで熱烈な議論を巻き起こし、江湖の名号を収穫した。 その中の1枚は、百達翡麗が公式に提供したもので、年月日に富芸斯ニューヨーク場のオークションに参加し、ドル約1万ドルを落札したという。これは炒め物だという見方があり、最後のオークション価格はこの時計の価値から乖離している。しかし、この時計のオークションで得た収入はすべて自然保護協会に寄付され、慈善事業に使われる。 百達翡麗は有名なジュエリーメーカーのティファニーと連名した記念バージョンを発売し、シンボル的なティファニーブルーにダブルサインを加え、この連名金の腕時計がソーシャルメディアで熱烈な議論を巻き起こした。初めてティファニーブルーディスクを採用したのは、百達翡麗が協力周年を記念して作ったという。基础と同じように、この腕时计はミリメートルの精钢材质を采用して大きく変化して、盘面にティファニーブルーを采用して、目盛りは白面のあのような黒い長方形の立体时标に沿って、しかも盘面の点の位置に字が标识して、枚の双签になりました。 底を透かして蓋をして、底の蓋にティファニー百達翡麗周年記念の文字が印刷され、中央に書かれています。これは百達翡麗とティファニーが貿易を始めた年で、今日に至っています。年、百達翡麗はニューヨークのジュエリー商ティファニーと契約を結び、米福建省で時計製品を販売した。年、ティファニーはスイスのジュネーブ中部に技術が先進的に蒸気発電に頼る時計製造工場を開いた。年越しをしない後、ティファニーというコストの高いグhttps://www.rae-akustik.de/ローバル化の試みは失敗を宣言した。古いパートナーである百達翡麗は工場の空き機械を引き継ぎ、ビルを売ったが、ティファニーの元の巨大な金庫を残し、ティファニーと密接なつながりを維持していた。 年以降、百達翡麗とティファニーの協力はますます緊密になり、数種類の二重腕時計を発売したことがある。年から年までの間、ティファニーは百達翡麗が米国市場を開拓する重要な企業となり、双方のブランドマークが印刷された腕時計も発売されたことがある。年以降、百達翡麗とティファニーは年の和、年の和、年の和など、いくつかの二重腕時計を発売したことがある。しかし、これまでの連名金はティファニーが1つ増えたほか、他のデザインは百達翡麗の通常のデザインと変わらなかったが、今回はティファニーが文字盤にティファニーブルーを応用したのは、百達翡麗にとって初めてだ。 炙り手のティファニコは年月富芸斯ニューヨーク場のオークションに参加し、新しいセットで、撮影が終わったらすぐにお金を払うことができます。このティファニー連名版は、米国ニューヨークのビバリーヒルズとサンフランシスコの百達翡麗ティファニー精品店でのみ販売され、公価ドルで販売される。四面楚歌の表王は、包囲の道を急いで探している。 百達翡麗は今回話題の作で高調に連名され、シームレスに撮影場に進出し、一連のティファニーの操作の下で、その勢いの目的はすでに明らかになった。 モルガンスタンレーが発表した腕時計業界の報告によると、時計業界全体で年間売上高ランキングが上昇し続け、現在は業界1位となっているが、このランキングは、年間販売された腕時計だけで創造されている。 モルガンスタンレーが年に発表した腕時計業界の報告によると、時計業界全体で年間売上高の順位が上昇し、現在は業界1位となっている。一方、エッジは勢いの強い愛彼とブランドのシンボル的なロイヤルゴムシリーズだ。モルガンスタンレーの試算報告によると、年間生産能力万枚の腕時計の百達翡麗は億スイスフランのhttp://sziluett-plasztika.hu/小売額から億スイスフランの売上高を獲得し、愛彼は億スイスフランの小売額を通じて億スイスフランの年収ティファニーを創造した。彼表を愛して強気に直営化を推進する過程の中ですでに百達翡麗を超える勢いがある。さらに注目すべきは、年は彼ロイヤルゴムシリーズの誕生周年で、彼を爱するのは明らかに重いポンドの動作があり、現在はすでに新しい陶磁器の時計の殻の男性の腕時計を発売することを明らかにした。同時に、年に熱烈な議論を巻き起こしたロイヤルゴムの漫威黒豹連名金は、後続の協力がある可能性が高い。ロイヤルゴムの漫威アイアンマンが登場すれば、また注目を集めるだろう。 手を携えて、愛彼はロイヤルゴムの概念シリーズの黒豹浮動式陀飛輪腕時計を発売した。百達翡麗にとって、過去に話題を作った超複雑な機能腕時計は、今では過去ほど役に立たない。制表の分野では、自身の复雑な机能の重ね合わせと融合には限界があるが、例年百达翡丽が発売した両面时计は多くの复雑な机能を融合させ、すでに极致に达しており、これ以上话题は出にくい。 百達翡麗が発売した両面時計は多くの複雑な機能を融合させ、すでに極致に達している。仦の面では、ブランドの伝統に限られ、百達翡麗は協力に適した芸術家や選手を見つけて連名金を出すことが難しい。若い消費者の露出度と影響力を高める話題を作るために、百達翡麗は現在、ティファニーと手を組むことを選んだのは、マーケティング効果と伝統的な伝承を両立させる賢明なことだと言える。ただ、周年記念の理由は毎年使えるものではなく、次の百達翡麗がどのようhttps://www.tellure.com.br/catalogo-de-produtosに革新を突破するか、もっと期待できるかもしれない。本文は澎湃ニュースから来て、更にオリジナルの情報は澎湃ニュースをダウンロードしてください 通報のフィードバック 13:06 ｺﾒﾝﾄ(0) [ｺﾒﾝﾄを書く] 2022年5月2日(月) 【321ボボ車私に借りがあるロレックスはいつ返しますか？ピッピッピッピッピッピッピッピッピッピッ】 最近、ボボ自動車が倒産したというニュースが相次いだが、今回は本当だろう。 ボボ自動車の破産は私たちと何の関係があるかといえば、もちろん関係があり、契約紛争です。当社は年月に当時の宝沃自動車指定広報代理上海際享文化メディア有限会社と略称し、メディア発表契約を締結し、主な協力内容は宝沃ブランドの普及である。 当時の契約価格で、ロレックス緑水鬼を買うのは大丈夫だったはずです。今の相場では、緑水鬼ロレックスを売ってももう1万ドル稼ぐのは問題ないはずだ。理想は美しく、現実は残酷だ。今日に至るまで、上海の際享側は依然として返金の兆候がなく、関連ブランドのドッキング人員はすでにすべて退職し、契約が空いており、死には証明書がなく、同じ境遇の自動車メディアは数え切れないほどある。ボボ自動車が倒産した以上、顔面や体面も気になるので、今期の話題になった。このような話題は、私がボボの車について話したのかもしれません。 ボボとボボモードを見てみましょう ボボといえば、どんなドイツ系4強のボボが高いか想像できます。頭が高いですね。 ここで、私たちは宝沃ブランドの中国市場での発展史を全面的に系統的に振り返りたくありません。これらの他のメディアはもうたくさん書いてあります。ここでは余計なことは言いません。確かなのは、宝沃ブランドの中国市場での発 宝沃自動車ブランドの日まで、最もエンジニアの気質を持つ中国の自動車人を自称https://www.itsara-touquet.com/していた時、宝沃自動車グループの楊嵩総裁は中国資本の持株を明確に定義したドイツブランドを提供し、宝沃品残念なことに、宝沃ブランドはすでに良い発展時期を逃しており、硬い製品とサービスが不足しており、マーケティングと概念だけでは、狂乱を挽回することはできない。 では、何が宝沃モデルなのか楊嵩氏は、宝沃は別の道を切り開いて特色のある革新発展モデルのブランド買収モデルを模索したと指摘した。この「挙重若軽」の創挙は、少ない投資で国際ブランドを買収し、大きな資本をチームの設立と研究開発製造に投入し、それによって「安心感」を持つ製品を作り、品これが、ボボモードです。 宝沃モードについては、当社は今でも小宝沃遺物を所蔵しており、両ロレックスの小さな鋼珠を同時に高所から自由に落下させると、直線の軌道速度が曲線の軌道よりも低いことがわかります。この曲線を最速曲線と言います。もし誰かがこの宝沃の遺物に興味があれば、私たちを私信してもいいです。いいえ、全国順豊が郵送して、ただ1件だけです。 しかし、宝沃モデルについて話すには、公式の言葉だけでは明らかに足りない。理工系男性の気質の説明を加えると、中国の消費者はどのように深く理解することができるのか。特にこの最速曲線は、私たちから見れば、宝沃モデルの本質は、海外ブランドを買収し、国内で情報差を作り、高級感を作り出し、国内消費者を刈り取るモデルであることを理解できる人がどれだけいるだろうか。側面からも、長い間国内の消費者が中国ブランドに対する自信がなく、外国に媚びる消費者心理が反映されており、中国の資本家たちはちょうどこの点を気に入って、このように戦うことができた。資本は正しくなく、利益しかない。 宝沃モードの痛ましい教訓 宝沃モードの運営において、ブランドイメージの輸出は非常に重要な一環である。知らなかったが、ボボ自動車が国内に登場してから、ブランドが弱くなったのはドイツ系4強のドイツ系4兄弟だった。これは少し過ぎて、このもとhttps://ww.academiacema.es/component/content/?view=featuredもと国内で認知度のないブランドは、横空出世と言えるが、もちろん宝沃自動車は北汽福田が万ユーロで買ったブランドで、技術や特許を受け継ぐことができないとは絶対に言わない。これで、半世紀以上も倒産していたドイツの自動車ブランドが、ついに中国製の強力な支持の下で復活した。ここまで話していると、突然死体を借りて魂を返すという成語が宝沃自動車を形容していることに気づいた。本当に伝神だ。 造車の経験が豊富な北汽福田氏にとって、いくつかの車を作るのは難しいことではないが、ドイツの車のレベルの車を作るには、現在の製造レベルでも大きな差がある。今、世界の高級車を維持し続けることができる聂梯隊は、百年の歴史的沈殿と突破進取を持っている。北汽福田は商標を買っただけで、自分の強い産業統合能力を通じて、肩を並べられる製品を作りたいと思っています。まるで夢のようです。北汽福田は現代自動車工業に対して最低限の畏敬の心に欠けており、自分の実力を吹聴し、過大評価し、悲劇の道を歩むことに決まっている。 宝沃自動車が中国市場に進出して数年後、関連車種の品質問題が相次いだ。ブランドが疑問視され続けると同時に、理性的な消費者も、完全に自主的に開発され、製造された宝沃自動車は、製品の品質の面では中国の自主ブランドに及ばないことを発見し、主流の合弁ブランドや豪華ブランドと並ぶ必要はない。同時に、高 年のボルボ車は、もう窮地に追い込まれた。これは仏の癌の末期の患者で、とっくに病気になって膏に入って、たとえ華佗が再世しても、何の役にも立たない。早くも治療のタイミングを逃し、前期に掘った穴を加えて、奇跡の発生を祈るしかなかった。死んだ馬を生きた馬医とするのはこの意味で、当局者であろうと、傍観者であろうと、みんなはとっくに隠していた。 ボボの復活から破産まで、茶番劇であり、悲劇でもある。その国内の自動車工業が急速に発展した大浪淘沙が日進月歩の時代に、赤くなることができるのは大したことではなく、競争力を維持し続けることができるのが王道だ。デパートとは戦場のようなもので、中国の古代戦争は天時地利人和にこだわっていた。亜場の戦いの成功のように、功労を個人に帰すだけで、個人崇拝造神運動を生み出し、理性と方向を失う。これらの喜ばしい結果はすべて命数と運勢で、冥冥の中で自分で手配して、特に順境の中で、個人の能力の高低は結果に対する影響は大きくありません。 命数は例で、運勢は大局で、先年流行した言葉で言えば、風口では豚が飛ぶことができる。理性的な豚は、飛んでから良い方向を探して飛行を続け、疲れたら良木を選んで次の風口の到来を待つ。自分を見失った豚は、もう方向性がなく、一日中抱擁と幻に夢中になって、風が止まったり逆風になったりしたとき、自分が天地を変える能力がないことに気づき、最後に豚の毛をすくい取った。宝沃自動車の倒産は,どうしてまた豚の毛を刈らないのだろうか。 最後に引っ張る 自動車業界に就職して10年以上になると、大波を経験したことは言うまでもなく、世の中の寒さと暖かさをよく知っている。創業してから今まで、会社がこれまで販売員を務めたことがない状況で、依然としてみんなと話をすることができて、業界の奇跡と言わざるを得ません。商売をしている以上、なかなか戻らないお金がある。その原因は、お客様が倒産してお客様がいなくなったことにほかならない。後でロレックスを見てみましょう。古い売掛金です。例えば、北京霊思代理の華晨上海清雪代理の潍柴などは、自動車メディア圏の腐った帳簿で、お金がほしいのは難しい。特にその上海清雪商務情報コンサルティング有限会社は上海清雪と略称し、法人の代表は葉剛と呼ばれ、従業員の給料を滞納しているだけでなく、従業員に社会保障を払わないだけでなく、サプライヤhttp://www.lavkastariny70.ru/content/kontaktyーとメディアに決済もしない。 この瞬間、どんなに尊い身分でも体面的な呼び方でも役に立たないようだ。意外なことに、かつて数十万人の車主を手伝って軸を切って権力を隠したことがあり、百社近くのメディアが北京モーターショーの前に長年未決済の売掛金を手に入れたこともあったが、今では労働者が原稿を書いて借金を取り立てなければならないので、おかしくてそんなに多くない。いや、恒大車にほらを吹くコアメディアは、どうやって借金を取るのかと相談しています。どうやって返事すればいいの? 22:59 ｺﾒﾝﾄ(0) [ｺﾒﾝﾄを書く] 重要なお知らせ@peps!・Chip!!をご利用頂き、ありがとうございます。
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